Wymiana oleju silnikowego należy do podstawowych czynności serwisowych, o których powinien pamiętać każdy właściciel samochodu. Olej odpowiada między innymi za smarowanie elementów silnika, pomaga odprowadzać ciepło i ogranicza skutki tarcia podczas pracy jednostki napędowej.
Problem pojawia się wtedy, gdy trzeba zdecydować, co ile wymieniać olej. Jedni kierowcy robią to co 10 tys. km, inni stosują się do interwału 15 tys. km, a w niektórych samochodach producent dopuszcza nawet 30 tys. km w ramach programu LongLife.
Które rozwiązanie jest właściwe? Nie ma jednego przebiegu odpowiedniego dla każdego samochodu. Znaczenie ma przede wszystkim konkretny silnik, zastosowany olej, sposób jazdy oraz warunki, w których samochód jest użytkowany.
Dlaczego olej silnikowy trzeba regularnie wymieniać?
Olej podczas pracy silnika wykonuje kilka ważnych zadań. Przede wszystkim tworzy warstwę smarną pomiędzy współpracującymi elementami, zmniejszając tarcie. Pomaga również odprowadzać ciepło i zbiera zanieczyszczenia powstające podczas pracy jednostki napędowej.
Z czasem olej traci jednak swoje właściwości. Jest poddawany działaniu wysokiej temperatury, ma kontakt z produktami spalania i może być zanieczyszczany. W niektórych silnikach może również dochodzić do rozcieńczania oleju paliwem.
Dlatego sama kontrola poziomu oleju nie wystarczy. Można mieć prawidłowy poziom na bagnecie, a jednocześnie korzystać z oleju, który ma już za sobą długi okres eksploatacji.
Co ile wymieniać olej w samochodzie?
Najważniejszym punktem odniesienia powinny być zalecenia producenta konkretnego samochodu i silnika. W instrukcji lub dokumentacji serwisowej znajdziemy informacje dotyczące zarówno przebiegu, jak i maksymalnego czasu pomiędzy wymianami.
W wielu samochodach stosuje się interwały rzędu 10–15 tys. km lub 12 miesięcy. W innych producent przewidział dłuższy okres pomiędzy wymianami, na przykład w systemach LongLife.
Nie warto jednak przenosić interwału z jednego samochodu na drugi. Dwa auta o podobnej pojemności silnika mogą mieć zupełnie inne wymagania dotyczące oleju i częstotliwości jego wymiany.
Wymiana oleju co 10 tys. km – kiedy ma sens?
Wymiana oleju co około 10 tys. km jest często wybierana przez kierowców, których samochody pracują w trudniejszych warunkach.
Dotyczy to przede wszystkim aut używanych głównie:
- w ruchu miejskim,
- na krótkich odcinkach,
- z częstymi zimnymi rozruchami,
- w korkach,
- przy dużych obciążeniach silnika,
- podczas intensywnej jazdy.
W takich warunkach silnik może pracować w mniej korzystnym środowisku niż podczas regularnej jazdy na długich trasach.
Nie oznacza to jednak, że każdy samochód musi mieć wymieniany olej dokładnie co 10 tys. km. Jeżeli producent przewidział inny interwał, warto uwzględnić jego zalecenia oraz rzeczywisty sposób użytkowania auta.
A co z wymianą oleju co 30 tys. km?
W niektórych samochodach spotykamy wydłużone interwały serwisowe, określane jako LongLife. Mogą one przewidywać wymianę oleju nawet co około 30 tys. km, zależnie od konkretnego modelu i warunków.
Taki interwał nie powinien być jednak traktowany jako uniwersalna zasada dla wszystkich samochodów.
Jeżeli auto rzeczywiście jest przystosowane do wydłużonego interwału, stosowany jest właściwy olej i samochód jest eksploatowany zgodnie z założeniami producenta, można korzystać z przewidzianego harmonogramu.
Jeżeli natomiast samochód większość czasu spędza w mieście, pokonuje bardzo krótkie odcinki albo pracuje pod dużym obciążeniem, warto sprawdzić w instrukcji, czy producent przewiduje dla takich warunków skrócony interwał.
Jazda miejska a wymiana oleju
Warunki eksploatacji mają duże znaczenie.
Samochód jeżdżący codziennie kilkadziesiąt kilometrów w trasie jest eksploatowany inaczej niż auto, które rano pokonuje kilka kilometrów do pracy, później stoi przez wiele godzin, a po południu wykonuje podobnie krótki przejazd.
Częste uruchamianie zimnego silnika i krótkie przejazdy mogą być dla jednostki napędowej bardziej wymagające. W takich warunkach warto szczególnie pilnować terminów serwisowych i nie zakładać automatycznie, że maksymalny interwał będzie najlepszym rozwiązaniem.
Czy diesel wymaga częstszej wymiany oleju?
Nie można powiedzieć, że każdy diesel wymaga dokładnie takiego samego interwału. Dużo zależy od konkretnego silnika.
W samochodach wyposażonych w filtr DPF istotne są również warunki jego pracy. Podczas niektórych procesów związanych z regeneracją może dochodzić do przedostawania się niewielkich ilości paliwa do oleju. Dlatego w przypadku konkretnego modelu warto przestrzegać zaleceń producenta dotyczących oleju i jego wymiany.
Szczególnie ważne jest stosowanie produktu spełniającego wymaganą przez producenta normę.
Nie tylko przebieg – liczy się również czas
Kierowcy często patrzą wyłącznie na liczbę przejechanych kilometrów. Tymczasem w harmonogramach serwisowych często występuje również ograniczenie czasowe.
Jeżeli samochód przejeżdża w ciągu roku zaledwie kilka tysięcy kilometrów, nie oznacza to automatycznie, że olej powinien pozostać w silniku przez kilka lat.
Olej starzeje się również z upływem czasu. Dlatego warto sprawdzić zarówno limit kilometrów, jak i maksymalny okres między wymianami.
Jaki olej wybrać do samochodu?
Przy wyborze oleju nie należy kierować się wyłącznie oznaczeniem lepkości, np. 5W-30 czy 5W-40.
Kluczowa jest specyfikacja wymagana przez producenta samochodu. Dwa oleje o takiej samej lepkości mogą mieć różne normy i niekoniecznie będą odpowiednie dla tego samego silnika.
Przed zakupem warto sprawdzić:
- instrukcję samochodu,
- wymaganą normę producenta,
- lepkość oleju,
- wymagania dotyczące filtra DPF lub innych elementów układu oczyszczania spalin,
- zalecenia dotyczące konkretnej jednostki napędowej.
Cena oleju nie powinna być jedynym kryterium wyboru.
Czy przy każdej wymianie oleju trzeba wymienić filtr?
W praktyce filtr oleju wymienia się razem z olejem. Stary filtr zatrzymuje zanieczyszczenia i po przejechaniu kolejnego okresu eksploatacji jego dalsze pozostawienie nie daje takiego efektu jak zastosowanie nowego elementu.
Podczas wymiany warto również zwrócić uwagę na szczelność układu i ewentualne wycieki.
Dobrze wykonany serwis olejowy to nie tylko spuszczenie starego oleju i wlanie nowego. Ważne są właściwe materiały oraz wykonanie czynności zgodnie z wymaganiami danego samochodu.
Czy częstsza wymiana oleju może zaszkodzić silnikowi?
Sama częstsza wymiana oleju, wykonana prawidłowo i przy użyciu produktu zgodnego z wymaganiami producenta, nie jest powodem do obaw.
Nie ma jednak potrzeby wymieniać oleju bardzo często bez konkretnego powodu. Najlepiej znaleźć rozsądny interwał wynikający z dokumentacji samochodu i warunków jego użytkowania.
Najważniejsze jest unikanie sytuacji, w której kierowca znacznie przekracza zalecany termin wymiany tylko dlatego, że samochód nadal jeździ bez widocznych problemów.
Co może się stać, gdy zbyt długo jeździmy na jednym oleju?
Nie należy zakładać, że przekroczenie terminu wymiany automatycznie doprowadzi do awarii. Jednak długotrwała eksploatacja na zużytym oleju nie jest dobrym sposobem dbania o jednostkę napędową.
W zależności od silnika i warunków eksploatacji może przyczyniać się do szybszego zużywania elementów, pogorszenia właściwości smarnych czy powstawania większej ilości zanieczyszczeń.
Ryzyko jest szczególnie niepożądane w przypadku nowoczesnych i bardziej skomplikowanych jednostek, gdzie prawidłowe smarowanie ma znaczenie dla wielu współpracujących elementów.
Wymiana oleju a historia serwisowa samochodu
Regularna wymiana oleju ma znaczenie nie tylko podczas codziennej eksploatacji.
Jeżeli w przyszłości będziesz chciał sprzedać samochód, kompletna dokumentacja serwisowa może ułatwić przedstawienie historii auta potencjalnemu kupującemu.
Faktury za serwis, wpisy w książce serwisowej czy dokumentacja wykonanych napraw pomagają udokumentować sposób eksploatacji samochodu.
Nie oznacza to oczywiście, że sama historia wymian oleju przesądza o wartości auta. Przy wycenie bierze się pod uwagę znacznie więcej elementów.
Co wpływa na wartość samochodu?
Cena samochodu zależy między innymi od:
- marki i modelu,
- roku produkcji,
- przebiegu,
- wersji silnikowej,
- wyposażenia,
- stanu technicznego,
- stanu nadwozia,
- historii pojazdu,
- liczby właścicieli,
- sposobu użytkowania,
- aktualnych cen podobnych samochodów.
Dlatego zadbany samochód z udokumentowaną historią serwisową może być łatwiejszy do przedstawienia potencjalnemu kupującemu, ale o jego wartości zawsze decyduje całość informacji dotyczących konkretnego egzemplarza.
Co ile najlepiej wymieniać olej? Najważniejsze zasady
Nie ma jednej liczby kilometrów, która będzie właściwa dla każdego samochodu.
Przed ustaleniem terminu wymiany warto sprawdzić:
1. Zalecenia producenta
To podstawowe źródło informacji dotyczących konkretnego silnika.
2. Sposób użytkowania samochodu
Jazda miejska, krótkie odcinki i częste zimne rozruchy mogą mieć znaczenie dla częstotliwości obsługi.
3. Rodzaj silnika
Inne wymagania może mieć mały silnik benzynowy, inne diesel z DPF, a jeszcze inne jednostka wyposażona w instalację LPG.
4. Właściwą specyfikację oleju
Nie wystarczy wybrać olej tylko na podstawie jego lepkości.
5. Czas od ostatniej wymiany
Należy uwzględnić również ograniczenie czasowe, jeśli przewiduje je producent.
10 tys. czy 30 tys. km – co wybrać?
Jeżeli producent samochodu przewiduje wymianę oleju co 30 tys. km, nie oznacza to automatycznie, że należy zawsze czekać dokładnie do tego przebiegu.
Z drugiej strony nie ma też uniwersalnej zasady, według której każdy samochód powinien mieć olej wymieniany co 10 tys. km.
Najrozsądniej zacząć od zaleceń producenta, a następnie uwzględnić rzeczywiste warunki eksploatacji samochodu. Przy trudniejszym użytkowaniu warto sprawdzić, czy instrukcja przewiduje skrócenie interwału.
Regularny serwis, odpowiedni olej i kontrolowanie jego poziomu są prostymi czynnościami, które pomagają właściwie dbać o samochód.
Sprzedajesz samochód? Sprawdź jego wartość
Jeżeli planujesz sprzedaż auta, warto znać jego realną wartość przed podjęciem decyzji o cenie.
Nie wystarczy porównać kilku ogłoszeń. Znaczenie mają między innymi stan konkretnego samochodu, przebieg, wyposażenie, silnik, historia serwisowa oraz aktualna sytuacja na rynku.
Motosprzedaj oferuje wycenę samochodów i możliwość sprzedaży auta bez konieczności samodzielnego szukania kupującego.
Jeżeli chcesz sprawdzić, ile może być wart Twój samochód, skontaktuj się z Motosprzedaj i zapytaj o wycenę samochodu.
Podsumowanie
Wymiana oleju jest jednym z podstawowych elementów prawidłowej eksploatacji samochodu. Nie istnieje jednak jeden uniwersalny interwał odpowiedni dla wszystkich silników.
W jednym aucie producent może przewidywać krótszy okres, w innym dostępny będzie tryb LongLife. Dlatego zamiast kierować się wyłącznie popularną zasadą „co 10 tys.” albo „co 30 tys. km”, warto sprawdzić dokumentację konkretnego samochodu i uwzględnić sposób jego użytkowania.
Regularny serwis i właściwie dobrany olej to inwestycja nie tylko w sprawne działanie samochodu, ale również w utrzymanie jego dobrej kondycji przez kolejne lata.